Kombineret i-planen (langsgående) og ud-af-planen-forskydning (tværgående) begrænser bæreevnen af mange eksisterende betonbroer. Da mængden af forskning inden for dette emne er stærkt begrænset, er tilgængelige modeller opstillet som konservative estimater, hvilket kan føre til unødvendig udskiftning. Projektets formål er at udvikle en præcis forskydningsmodel og opstille en forstærkningsstrategi. Derfor skal der etableres detaljeret eksperimentel evidens for bæreevne og brudmekanismer.

Projekt søger at udvikle modeller der kan bestemme niveauet af kommunikationsbesvær for folk med høretab. Data fra laboratorier og fra den virkelige verden benyttes, så modellerne kan evalueres under forskellige forhold. I den virkelige verden opsamles data vha. høreapparater, sensorer, og smartphones, og in-situ spørgeskemaer benyttes til at forstå oplevet kommunikationsbesvær. Forskellige høreapparatindstillinger vil blive anvendt for at fastslå modellernes sensitivitet.