Dette projekt udvikler platformstænkning teoretisk og praktisk for at understøtte transformationen af byggebranchen mod et regenerativt bygget miljø. De overordnede mål er: at kortlægge, forbedre og konsolidere renoveringsplatforme inden for en cirkulær økonomi. Projektet er struktureret i tre hovedfaser, kaldet arbejdspakker, med tilknyttede forskningsspørgsmål og kommercielle leverancer, der adresserer de grundlæggende cirkulære udfordringer.

Denne undersøgelse introducerer en ny økologisk metodologi for bæredygtigt byggeri og vurderer miljøpåvirkninger, fremmer drivhusgasreduktion og naturforvaltning. Tilgangen fremmer grønne forretningsmodeller og udnytter økosystemtjenester til at styrke lokalsamfund. Med vægt på cirkulært byggeri, går det ind for en naturbaseret cirkulær økonomi. Ved hjælp af avancerede miljødata understreger forskningen d ns betydning i grønne overgange inden for fysisk planlægning og arkitektonisk design.

Det stigende fokus på bæredygtighed i byggebranchen kræver forskning i alternativer til traditionel beton. Derfor er projektets overordnede formål at facilitere en betydelig forøgelse af genbrug af nedrivningsaffald fra eksisterende konstruktioner. Projektet opnår dette ved at studere de mekaniske egenskaber af beton støbt med genbrugstilslag af nedknust beton, hvorefter der etableres eksperimentelt verificerede modeller til eftervisning af bærende betonkonstruktioner støbt med genbrugstilslag.

Virksomheden Mobile Industrial Robots producerer autonome mobile robotter som anvendes til indendørs logistiske opgaver. Disse højteknologiske robotter anvender state-of-the-art metoder for at kunne estimere deres position i deres omgivelser. Til trods for dette, er de meget udfordret i dynamiske miljøer som ændrer sig konstant. I dette projekt vil der blive udviklet et nyt kollaborativt system som vil muliggøre robust og nøjagtig lokalisering i højdynamiske industrielle indendørs miljøer.

Dette projekt omhandler definering af en nemt anvendelig grænse for tilladelig spænding eller tøjning i et keramisk materiale anvendt i SOEC celler og stakke. Et simpelt fejlkriterie der kan benyttes i ”simple” lineære Finite element beregninger til at sige noget om hvorvidt SOEC materialet kan holde til en given last, vil gøre os i stand til at simulere større Finite Element modeller samt producere brugbare resultater hurtigere i forbindelse med udvikling SOEC teknologien.

Evalueringen af dæmpningskravene for brostagskabler er en vigtig del af designet for moderne skråstagbroer. Nuværende krav kan føre til overkonservative dæmperenheder og dæmperstøttesystemer, der påvirker det materiale, der er nødvendigt for broen. Forskningen sigter mod at optimere de nødvendige dæmpningskrav for ophængskabler, med målet om at reducere det samlede materialeforbrug og mindske CO2-aftrykket, da der forbruges og understøttes mindre materiale af broen.